１９９７年から製造を開始した三菱自動車（三菱ふそう）製路線バスで、２００２年に１台納車されました。
全車両三菱ふそう純正の車体（三菱ふそうバス製造）を採用しています。
翌２００３年にも納車されましたが、この車両からは中扉が引戸・方向幕をＬＥＤ式にするなど変更点が見られます。
（２００２年の車両は中扉が４枚折戸・方向幕は通常の幕式）
この年の秋頃に貸切仕様の車両が導入されました。こちらに関しては通常のツーステップ式です。

２００６年には神崎線用として初のＰＪ−代の車両が２台納車され、翌々の２００７年にはもう１台入りました。
またこの年の夏頃に初の大型ノンステップバスが１台納車されています。

２０１１年には前中間ノンステップバスの納車が始まり、現時点で合計４台導入されています。
うち、２６５・２６６号車はＡＴ車で、２６６号車は運賃表示機が液晶式に変更されています。