１９７６年に６連２本でデビューしました。登場当初冷房装置はありませんでしたが、１９８８年に改造で取り付けられています。
かつて北総・京急に入線していましたが、１９９９年以降は都営線と京成押上線のみの運用としていました。
正式には「５０００形５２００番台」を名乗り、５０００形の最終増備車に当たります。

２００６年には車両老朽化の影響により廃車が決定されその年の１０月を持って営業運転を終了しました。
２００６年１１月の「さよなら５２００形 LAST RUN」では久しぶりの北総線内を走行しました。

現在は全車両除籍済みです。