8921編成 撮影場所:新京成線常盤平〜五香間
形式:クハ8900、モハ8900、サハ8900

制御方式:VVVFインバータ制御(1C4M×2群)

素子:ゲートターンオフ(GTO)

編成:8両

最高速度:120km/h(営業最高は95km/h)

製造:日本車輌

製造年:1993〜1996

パンタグラフ:シングルアーム形×4基

冷房装置:集約型(室内分散方式)

運転範囲:新京成線
  京成3700形をベースとした車両で、1993年に登場しました。
8800形と同じVVVFインバータ制御の車両ですが、車体がステンレス製に変更されています。

この他、帯色が茶から青・桃(現在は青・赤の構成)となり、新京成の中では唯一の存在となっています。
8両編成の為、京成千葉線への乗り入れは対応しておらず線内運用に限定しています。

現在は3編成が在籍しています。
編成別写真
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※各編成の正式名称は編成上り方の車両番号(8911である場合は8918編成)です。通し番号の規則を守る為編成の下り方の番号を編成番号としています。

2012年5月19日:ページ開設